成信网 > 家电资讯  >  正文

科技百家谈:共享电动自行车都有了!每小时1元

发布时间:2020-08-01 21:28:29 来源:成信网

早先第一梯队的摩拜单车和ofo已经完成过亿美金的多轮融资。而同样位于上海的小鸣单车也在上月完成1亿元人民币的A轮融资,加上近期与芝麻信用合作的骑呗单车,单车大战的门槛似乎越来越高。不到3个月,下注在共享单车的资金已超过5亿美元。资本界对自行车分时租赁的热情也让整个分时租赁品类重新受到关注。

汽车分时租赁行业的发起时间比自行车要早,这个赛道中有Gofun、一度、途歌、EZZY、EVcard等企业。而近期,共享电动单车项目作为自行车分时租赁的变体,也开始有创业者介入,比如“小鹿单车”。

我近期接触的“猎吧”也是一个共享电动单车平台,公司成立于2014年7月,前期主要进行硬件开发和平台开发,今年3月份,猎吧共享电动单车开始在无锡太湖学院、商院进行试点运营,建立项目数据模型,今年8月份,猎吧共享电动单车开始进入校园市场正式推广,在无锡、南通、上海、天津、嘉兴、杭州和玉林校园陆续启动。同时,猎吧也将实现硬件的规模化生产,同时由于前期已经以把模式跑通了,后续将通过连锁的形式快速上量。

在具体使用上,猎吧租车的流程是,用户在“猎吧租车”微信公众号中,输入手机号、姓名、身份证进行认证,再缴纳299元押金就可以完成注册。在具体使用时,用户可以在微信上看到附近的车辆(类似摩拜单车),然后输入当前车的车牌号(可以看到当前车辆的车牌、电量、续航、地点等信息),点击车辆并确认租车就可以“开锁”骑行了,中途停车时可以点击“锁车”,值得注意的是,在还车时猎吧租车并不是随意还车,而是要到达还车点还车。

在价格方面,猎吧租车做到了共享电动单车这个品类真正意义上的分时租赁,比如其租金模式分为1元/小时、15元/天、以及80元/周几个类别。

在车辆来源上,猎吧租车分为B2C和C2C两种模式,前者是商家统一提供车辆到猎吧租车平台出租,后者是用户把自己的车辆共享到猎吧平台上来,再为公众提供服务。

上面提到,猎吧租车将通过连锁模式快速上量。除了车辆端整合租赁商和个人所有者,这还体现在猎吧租车对车辆的维护以及充电上。对于电动单车来说,如何解决充电问题是首当其冲的,对此,猎吧租车的做法是与电动车商家达成合作,以布点的形式通过换电解决充电问题。此外,猎吧租车还与电动车零配件商、电动车维修企业达成了合作,希望整合成一个电动单车产业链平台。整体来说,猎吧租车希望做成一个车辆共享平台+租售维修平台。

猎吧租车希望未来每车每天可以被使用6-8次,车辆产值每天每辆为12元(考虑到可能有超过一个小时的骑行),上面提到押金是299元,此外猎吧租车还会收上来一些预付租金(计为10多元/辆)。每辆电动单车的设计使用年限是4年,目前猎吧租车的单车成本是1200元,假设运营成本是每天每辆3元、折旧成本每天每辆1元,李青云预计猎吧的年收益率为50-100%。他预计,根据高校校园面积和学生人数,配比合理的车辆数量,按照每一辆车对应50-100个学生的配比,基本上满足校园出行的需求。

来源:36氪

三星上诉被驳回 仍需支付苹果专利费1.196亿美元

11月30日消息,美国上诉法院驳回三星公司二次专利侵权案重新审理上诉。该专利案为苹果公司2014年发起的专利审查,涵盖自动更正、快速链接和滑动解锁等专利,法院裁决为三星赔付苹果1.196亿美元。上诉法院对拒绝三星上诉的裁决没有发表评论。三星最后的翻盘机会目前只剩最高法院。

2014年5月的裁决中,三星和苹果都被裁定侵犯对方专利。因损害苹果的三项专利,三星被判定赔偿1.196亿美元,与苹果寻求的22亿美元相差巨大。陪审团发现所有三星的设备都侵犯了苹果的647数据检测器专利,部分侵犯721专利的滑动解锁功能。

三星今年1月提出的上诉在2月份被驳回。经审查,法院在10月份以8比3投票比例决定维持判决。而苹果和三星的第一个专利案件目前正在由最高法院审议,预计法官将于2017年6月之前就此事作出决定。

来源:网易科技

特朗普总统:iPhone生产离不开中国

11月29日消息,据外媒报道,特朗普今年3月份曾表示他将“推动苹果开始在我们自己的国家,而非中国生产计算机和iPhone”,当时没有人把他这句话当回事。如今,特朗普的当选使得许多人“变心”了。

有媒体报道称,苹果已要求两大iPhone代工厂商评估把iPhone组装任务迁回美国的可能性。其中一家——富士康已答应考虑这一问题。

特朗普支持者把这一消息看作是他能使美国再次成为一个伟大国家的力量的迹象。但是,正如苹果及其制造合作伙伴心知肚明的那样,特朗普很快会发现这是不可能的。美国缺乏苹果iPhone制造业务所需要的大量熟练工人和供应链。另外,美国人恐怕也不想iPhone制造业务迁回美国本土。

虽然苹果最初的供应链包括位于城郊的一间车库,但亚洲已迅速成为苹果增长的中枢。1981年,苹果在新加坡开设一家工厂,生产电路板和其他元器件。据当时负责管理这家工厂的一名管理人员称,在亚洲设厂的优势是显而易见的,“我们发现,新加坡在基础设施、技术能力、支持产业、政府效率等方面的综合优势,是其他国家难以比拟的”。

在之后的数十年间,中国大规模向新加坡学习,发展了具有一流基础设施的产业群,向愿意设厂的企业提供土地和其他优惠。2004年,苹果关闭了最后一家美国工厂,中国成为其全球性帝国的工业中心。

劳动力成本低和监管不严苛,虽然是中国吸引力的一部分,但最重要的因素无疑是其数量众多的熟练工人。

位于郑州的iPhone制造基地雇佣有11万名工人,其他工厂也雇佣了数十万名工人。事实证明,中国的2.7亿名打工族,对于企业保持灵活性是不可或缺的。去年夏季,为在秋季发布前提高iPhone 6s产量,苹果承包商招聘了10万名员工。

无论美国总统怎么想,这样的一幕都不可能在美国上演。自二战以来,以如此快的速度动员如此多人,在美国从来就没有出现过。即使苹果愿意尝试,认为如此规模的动员能够成功也是一厢情愿的。

招聘足够多熟练工人绝非易事。苹果首席执行官蒂姆•库克(Tim Cook)去年在接受采访时曾表示,得益于更好的职业教育,目前中国熟练工人数量超过美国。苹果高管估计,公司需要8700名工业工程师管理20万名流水线工人,2014年美国只有7000名工业设计大学毕业生。除富士康雇佣有24万名员工外,深圳还聚集着数以百万计的工程师和工人。

制造业和技术工人的集中,使中国获得了又一个重大优势。在iPhone的数百个元器件中,大多数的制造工厂距离组装厂相当近。这有助于加快生产进度,减少仓储需求,降低物流成本。得益于大量的熟练工人,这些工厂能在苹果有需求时迅速增加产量。发展这样的工业生态链需要数十年时间,不可能搬到美国去。

美国人也不想iPhone生产搬回美国。这一生态链使得苹果成为世界上盈利能力最高的公司之一,给美国创造了200万个就业岗位,使美国人能以相对低廉的价格购买出色的产品。它还有助于催生庞大的亚洲中产阶级——为美国商品和服务创造一个庞大的客户群。如果苹果被迫将iPhone制造搬回美国,这些红利都将消失,而且iPhone成本可能翻番。

如果特朗普想重振美国制造业,仅靠威吓苹果是不够的。它意味着大规模支持职业教育,像中国那样提供补贴,还需要等上数十年这些努力的效果才能显现出来。

事实上,美国造iPhone可能只是特朗普竞选期间的一个无法兑现的承诺。最好是这样。

来源:凤凰科技

支付宝就“校园日记”事件道歉:错了就是错了

11月29日下午消息,针对近期支付宝“校园日记”等圈子引发的争议,支付宝母公司蚂蚁金服的董事长彭蕾今天发布了内部信予以回应。

远在美国出差的彭蕾,召集了22位蚂蚁管理团队成员深刻反思,并在内网发帖:自己做错的事,永远不要怪别人!

彭蕾也在信中感谢公司内外从理性角度分析帮忙出主意的人,“感恩所有刺耳戳心的声音。爱之深责之切。”

同时,彭蕾在内网的回应中要求支付宝团队必须努力不断完善自己,并强调:

1、所有打擦边球嫌疑的圈子立刻解散。

2、恶意发布突破底线图片的用户永久封号并永久不能注册。

3、团队内部讨论整顿。想清楚并写下来,我们要什么不要什么,严格执行。

4、请大家继续鞭笞。

阿里巴巴董事局主席马云随后也在内网中发声:“阿里巴巴珍贵的是改正错误的勇气。支付宝,继续努力。阿里人,学习反思和自查。”

支付宝已经关闭了出现问题的校园日记和白领日记两个圈子,据悉,上海女人和北京女人两个可能会出问题的两个圈子也凭空消失了,不知未来是否会整改好后重新开放,但其它圈子仍在内侧阶段,后续会陆续开放给用户。

来源:虎嗅

本文为万维家电网原创独家稿件,版权归万维家电网所有,转载时请务必标明出处。
成信网